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电动机正反转控制及接线方法
发布者:青岛艾利森  点击:19

三相异步电动机能否正反转?如何实现与控制?电动机反转的方法是在正转线路的基础上,改变通入电动机定子绕组的任意两相电源相序的方法。

电机正、反两个方向运转的控制线路图,如图所示为了我们使三相异步电动机能够进行正转和反转,一般采用两个接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故的发生,我们一般在电路中应采取可靠的互锁。

对此,接线图具体分析为:

一、正在开展工作:

1、合上空气开关QF并接通三相电源

2、当我们按下正向启动按钮SB3时,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合并接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,也就是正向运行。

二、反向启动:

1、合上空气开关QF并且接通三相电源

2、按下反向启动按钮SB2后,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合并且换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,也就是反向运行。

三、互联网环节:具有禁止功能的线上路段,也能够起到安全防护的作用

1、接触器互锁:当KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点时,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若想要使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,才能使其辅助常闭触头复位,这也就防止了KM1、KM2同时吸合造成的相间短路,这一线路环节就是互锁环节。

2、按钮互锁:就是在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路的方法,按钮SB2、SB3都有两个常开触点,两个常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈的回路连接。比如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈进行串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路进行串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈进行串联,而常闭触点压KM2线圈回路进行串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈能够进行通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈能够进行通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。因此就发挥了互联网的作用。

注意:KM1 和 KM2 线圈不能够同时通电,否则容易引起主回路电源的短路。一旦错误运行,危险性就相当大了。

四、当电机正在向(或者反向)启动运行时,不需要先按下停止按键,则可以直接按下反向(或者正向)启动按键,因此让电动机变成反方向运行。

五、电动机的过载保护由一般是由热继电器FR完成。

电动机可逆运行控制接线示意图:

六、电动机可逆运行控制电路的调试

1、我们一般检查主回路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。

2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。

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